Permis CE

• Toute personne souhaitant devenir conducteur de véhicule lourd de transport de marchandises.
• Être titulaire du permis C en cours de validité.
• Être âgé de 21 ans.
• Être apte médicalement
• Comprendre, parler et lire le Français

Méthodes pédagogiques utilisés lors de la formation au permis CE

Méthodes d’animation actives et interactives qui alternent des apports théoriques, des activités, des échanges autour de cas pratiques et des mises en situation.
Notre pédagogie permet aux apprenants d’expérimenter, de tester et de s’entraîner afin d’acquérir de nouvelles compétences ou de les faire évoluer durablement.

Moyens pédagogiques de la formation au permis CE

Salle de formation équipée d’un PC et d’un vidéoprojecteur
Support spécialisé
Livrets stagiaires
Véhicules lourds et remorques
Plateau technique

Modalités de suivi et de validation de la formation au permis CE

Suivi :

Chaque participant signera par demi-journée une feuille d’émargement, également signée par le formateur.

Évaluation :

Examen Théorique Général (= « Code de la route » du Permis B) pour les personnes dont la dernière catégorie de permis obtenue a été délivrée il y a plus de 5 ans

Interrogation écrite, sécurité, maniabilité (I.E.S.M. = « Plateau »)

Validation :

Obtention du permis C(E) en cas de réussite à l’examen.

L’épreuve pratique de la conduite permet de contrôler si les connaissances, les aptitudes et le comportement du candidat lui permettent de circuler en toute sécurité. L’expert évalue notamment l’autonomie et la conscience du risque du candidat et cherche à évaluer sa capacité d’adaptation aux situations et sa conduite autonome.

Une fois l’épreuve théorique du code de la route obtenue, le candidat peut passer l’épreuve pratique. Elle se compose :

1. une épreuve hors circulation (HC) d’admissibilité de 60 minutes ;

2. une épreuve en circulation (CIR) de 60 minutes.

* ÉPREUVE HORS CIRCULATION

Elle a pour but de vérifier les connaissances du candidat notamment en matière de réglementation des transports, de sécurité liée au chargement et de mécanique.

Elle est composée de plusieurs exercices :

• une interrogation écrite ;
• un test sur les vérifications courantes de sécurité ;
• une interrogation orale ;
• un exercice de maniabilité.

Pour être admis à l’épreuve hors circulation, il faut obtenir un minimum de 17 points sous réserve de ne pas obtenir de note éliminatoire et d’avoir obtenu un résultat favorable à l’exercice de maniabilité.

Une fois cette épreuve validée, le candidat dispose de 3 essais pendant un an pour valider l’épreuve en circulation.

* ÉPREUVE EN CIRCULATION

L’épreuve se déroule sur des itinéraires variés.

Elle permet de vérifier que le candidat :

• respecte le code de la route ;
• peut circuler en sécurité pour lui et les autres usagers des voies publiques ;
• prend en compte les spécificités de la conduite d’un véhicule lourd ;
• maîtrise les commandes et la manipulation de son véhicule ;
• est suffisamment autonome dans la réalisation de son trajet.
• Pour être reçu à l’épreuve CIR, il faut obtenir un minimum de 17 points et ne pas commettre d’erreur éliminatoire.